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高速公路_机场跑道_非接触能见度监测系统

高速公路_机场跑道_非接触能见度监测系统

简要描述:高速公路_机场跑道_非接触能见度监测系统能见度检测仪采用一体化结构设计,紧凑小巧,传感器尺寸小、重量轻,安装方便。
特有的下倾角结构设计,能有效防止灰尘、雨雪、阳光的污染,以及人为强光直接进入接收光学系统,避免探测区致盲,信噪比下降,保证
测量性能;
◎低功耗设计,经过长期运行考验,仪器工作稳定、可靠。
◎光学单元内部通过消光处理,防止二次杂光干扰,提升测量性能;
◎仪器的通讯接口芯片

产品型号: OWL-SMART-NJD

所属分类:高速公路气象在线监测系统

更新时间:2020-10-13

详情介绍

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高速公路_机场跑道_非接触能见度监测系统

(厂家直销,量大从优)

高速公路_机场跑道_非接触能见度监测系统系统结构:

系统结构:

特点:

◎能见度检测仪采用一体化结构设计,紧凑小巧,传感器尺寸小、重量轻,安装方便。

◎特有的下倾角结构设计,能有效防止灰尘、雨雪、阳光的污染,以及人为强光直接进入接收光学系统,避免探测区致盲,信噪比下降,保证

测量性能;

◎低功耗设计,经过长期运行考验,仪器工作稳定、可靠。

◎光学单元内部通过消光处理,防止二次杂光干扰,提升测量性能;

◎仪器的通讯接口芯片具有15KV的防静电保护,在用户接线操作时可蕞大限度保护电路免受人体静电的危害。

◎仪器具有防雷措施,其通信接口和电源接口均具有防雷设计,可将雷击损害降到

能见度检测仪采用一体化结构设计,紧凑小巧,传感器尺寸小、重量轻,安装方便。

◎特有的下倾角结构设计,能有效防止灰尘、雨雪、阳光的污染,以及人为强光直接进入接收光学系统,避免探测区致盲,信噪比下降,保证

测量性能;

◎低功耗设计,经过长期运行考验,仪器工作稳定、可靠。

◎光学单元内部通过消光处理,防止二次杂光干扰,提升测量性能;

◎仪器的通讯接口芯片具有15KV的防静电保护,在用户接线操作时可大限度保护电路免受人体静电的危害。

◎仪器具有防雷措施,其通信接口和电源接口均具有防雷设计,可将雷击损害降到

能见度检测仪采用一体化结构设计,紧凑小巧,传感器尺寸小、重量轻,安装方便。

◎特有的下倾角结构设计,能有效防止灰尘、雨雪、阳光的污染,以及人为强光直接进入接收光学系统,避免探测区致盲,信噪比下降,保证

测量性能;

◎低功耗设计,经过长期运行考验,仪器工作稳定、可靠。

◎光学单元内部通过消光处理,防止二次杂光干扰,提升测量性能;

◎仪器的通讯接口芯片具有15KV的防静电保护,在用户接线操作时可大限度保护电路免受人体静电的危害。

◎仪器具有防雷措施,其通信接口和电源接口均具有防雷设计,可将雷击损害降到

◎IP65防护设计,在野外恶劣气候环境下可以长期使用

◎IP65防护设计,在野外恶劣气候环境下可以长期使用

低。

◎IP65防护设计,在野外恶劣气候环境下可以长期使用

◎安装维护方便:不用专用工具,不用切割路面,也就不会影响该路段的交通流量;可以使用现有的监控杆、龙门架、电线杆、路灯杆、

观测塔等,可以缩短安装周期;重铺路面后不需要重新安装;桥面无损安装;测量表面灵活机动;

◎长期稳定使用:接触式传感器长期受压会沉陷于路面,从而使测量结果出现偏差,而非接触式就不会出现这种情况;

◎实测面积大,数据更真实:测量路面面积远大于接触式,可提供更真实的数据;

◎设计有红色激光指示器,方便定位指示测量区域;

◎目标更直接:非接触式测量的是覆盖物表面的状态,确实反映了影响车辆安全运行的主要因素。



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